Приоритеты дальнейшего развития проекта по строительству Северный широтный ход /СШХ/ будут определены в течение месяца. Об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов, который выступил сегодня на совещании по развитию транспортного комплекса Уральского федерального округа в Салехарде.

«Мы «перезагрузили» немного этот проект, увидели, что есть определенные проблемы, что есть вопросы у концедентов, прежде всего Ямало-Ненецкого автономного округа, в части формирования и распределения рисков. Договорились с РЖД и губернаторами Уральского федерального округа /УрФО/ в течение этого месяца провести совещание в министерстве транспорта, а потом поставить вопрос перед правительством РФ для определения приоритетов в части этого проекта», – сказал Соколов.

По словам полномочного представителя президента РФ в УрФО Игоря Холманских, Ямал - это регион, который в самое ближайшее время станет одним из крупнейших по добыче углеводородов. «Развитие транспортной инфраструктуры – главная задача приарктических государств», – отметил он.

По мнению гендиректора «Корпорации Развития» /бывшая корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный", один из участников проекта СШХ/ Александра Белецкого, переходить к практической реализации проекта необходимо как можно быстрее.

«Полностью готова документация строительства Северного широктного хода, прошли общественные слушания по экологии, все инженерные разработки готовы. Жители региона ждут от нас начала стройки, чтобы быстро ездить домой, чтобы открыли новые станции, а грузовладельцы ждут дороги, чтобы быстрее перевозить вагоны», - сказал Белецкий.

Северный широтный ход - магистраль протяженностью 707 км - планируется проложить к 2016 году. Проект предполагает достройку станции Обская-2, строительство подходов к мосту через Обь и самого моста, прокладку железной дороги от моста до станции Салехард, линии Салехард-Надым, моста через реку Надым, а также достройку железнодорожных участков Пангоды - Надым, Пангоды-Новый Уренгой-Коротчаево.