Приоритет в доступе к перевозкам угля в восточном направлении получат компании с диверсифицированной географией, транспортирующие продукцию и на Запад, сообщил журналистам заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило.

Ранее в Минтрансе рассказали ТАСС, что ведомство совместно с Минэнерго и РЖД разрабатывает проект методики распределения доступа для всех видов грузов, которые перевозятся в восточном направлении - по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям.

"Министерство энергетики предложило, как нам кажется, достаточно разумное решение, там простая формула, которая в том числе учитывает, насколько диверсифицированы направления поставок угля. Те компании, которые везут уголь не только на Восток, но и на Запад, получают с точки зрения этой формулы чуть больше возможностей. И тем самым мы, получается, для Кузбасса решаем задачу по наращиванию объемов перевозок", - сказал Шило.

В РЖД рассчитывают, что методика в ближайшее время будет завершена и начнет работать. Шило отметил, что в методике есть перечень грузов, которые имеют более высокий приоритет, чем уголь.

"Это перевозки в целях обеспечения регионов, пострадавших от стихийных бедствий, на основании отдельных решений президента РФ и правительства… Это перевозки субсидируемые, например, сегодня обсуждался вопрос, связанный с поставкой продовольствия, продуктов питания на Дальний Восток. Будет странно, если эта перевозка будет субсидироваться и стимулироваться, и в то же время у нас не будет возможности этот объем провезти. Кроме того, это те грузы, которые требуют высокой скорости, надежности, ряд других грузов несырьевых, экспортных, потом дальше угли", - заключил топ-менеджер.