Несмотря на жесткость бюджета Приморского края на 2016 год регион выполнит свои обязательства по реализации крупных инвестпроектов и строительству инфраструктуры территорий опережающего развития (ТОР), сообщил сегодня корр. ТАСС губернатор края Владимир Миклушевский.

"В бюджет Приморского края на 2016 год мы полностью включили расходы на реализацию крупных инвестиционных проектов. В следующем году мы полностью выполним поручения вице-премьера - полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева по строительству инфраструктуры ТОР и Свободного порта Владивосток", - сказал Миклушевский.

 Бюджет Приморья-2016 В середине ноября проект бюджета Приморья на 2016 год одобрен большинством голосов депутатов Заксобрания края в первом чтении. Планируется, что доходная его часть останется примерно на уровне нынешнего года.

Предполагается, что основные параметры бюджета составят по доходам 78,7 млрд руб., по расходам - 82,1 млрд руб., размер дефицита - 3,3 млрд руб. Сумма налоговых и неналоговых доходов краевого бюджета на 2016 год прогнозируется в размере 64,2 млрд рублей.

"С целью предотвращения рисков, связанных с принятием дополнительных, не обеспеченных финансовыми ресурсами, расходных обязательств, в основу расчета доходной части краевого бюджета положен консервативный вариант прогноза социально-экономического развития Российской Федерации и Приморского края", - приводил крайадминистрация слова первого вице-губернатора края Василия Усольцева.

 Президент о развитии региона В ежегодном послании Федеральному Собранию президент Владимир Путин отметил, что инвесторы проявляют интерес к принципиально новым механизмам работы, созданным на территории Дальнего Востока, - режиму Свободного порта Владивосток и ТОРам.

"Связующим звеном между Европой и АТР должен стать Северный морской путь. Чтобы повысить его конкурентоспособность, необходимо распространить льготный режим Свободного порта Владивосток на ключевые гавани Дальнего Востока. Социально-экономический подъем этого региона - важнейший национальный приоритет. Инвесторы уже проявляют серьезный практический интерес к механизмам работы, которые мы предложили, включая территории опережающего развития. За последние годы значительные ресурсы были вложены в обустройство Хабаровска и Владивостока. И люди видят эти изменения", - сказал Путин.

 Инфраструктура для ТОРов Инфраструктуру к территории опережающего развития (ТОР) "Надеждинская" планируется подвести в течение двух лет, для этого предстоит построить 6,3 км автомобильных дорог регионального значения, объекты электро- и водоснабжения, водоотведения и газоснабжения. В частности, строительство внешнего энергоснабжения площадки ТОР будет реализовано за счет средств "ФСК ЕЭС" - на эти цели потребуется 1,7 млрд рублей. Газ до границ ТОР подведет "Газпром", ориентировочная стоимость работ - 1,6 млрд руб. Проектирование инфраструктуры газоснабжения планируется начать в декабре.

В ноябре в ТОР "Надеждинская" открылось первое предприятие - завод "Европласт", который будет производить ПЭТ-преформы и полимерные крышки, используемые в производстве пластиковых бутылок. Инвестиции в строительство составили более 350 млн рублей. После выхода на проектную мощность завод будет выпускать почти 500 млн ПЭТ-преформ и около 300 млн полимерных крышек в год. Планируемые ежегодные налоговые отчисления в бюджеты разных уровней составят более 45 млн рублей. На предприятии будет создано 110 рабочих мест.

Всего в "Надеждинской" будут работать 30 резидентов, из которых якорными станут компании "Невада" и "Инком-ДВ". Ключевым проектом ТОР станет транспортно-логистический комплекс компании "Инком ДВ" - внутренний терминал, связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он также будет выполнять функции центра для перевалки, хранения и таможенного оформления грузов.