В ходе сетевого совещания ОАО "Российские железные дороги" по подведению итогов производственно-хозяйственной деятельности участники встречи договорились создать информационную базу, где будет отражен перечень и наличие необходимых запасных частей для технического обслуживания вагонов нового поколения в сервисных центрах НПК "Объединенная Вагонная Компания" (ОВК). Также было принято решение, что будет продолжена работа по формированию собственных складов эксплуатационных депо с необходимыми комплектующими, сообщается в пресс-релизе компании.

И.о. начальника управления вагонного хозяйства РЖД Михаил Сапетов отметил, что необходимо наладить взаимосвязь как внутри РЖД, так и с производителями вагонов нового поколения, операторами и ремонтными компаниями. "Для эффективного использования грузового парка необходимо обеспечить единство нашей работы. Сейчас перед нами стоит ключевая задача - создать условия по развитию сетевого сервиса для инновационного подвижного состава и его комплектующих, что позволит наиболее эффективно раскрыть все преимущества его использования на сети железных дорог", - приводит слова Сапетова пресс-служба ОВК. 

Встреча более 30 представителей РЖД, в том числе начальников служб вагонного хозяйства со всех направлений железных дорог, непосредственно связанных с эксплуатацией вагонов нового поколения, их обслуживанием и текущим ремонтом, поможет в дальнейшем предвидеть "узкие места" и заранее их устранить, считает заместитель генерального директора по техническому развитию ОВК Дмитрий Лосев.

"Положительные результаты взаимодействия между инфраструктурой и производителем будут только способствовать эффективному использованию провозной способности сети железных дорог за счет эксплуатации вагонов нового поколения. Поэтому наработанный опыт необходимо транслировать на всю сеть", - считает Лосев.

На встрече руководители вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) также посетили литейное и сборочное производства "Тихвинского вагоностроительного завода" и завод по выпуску вагонов-цистерн "ТихвинХимМаш". ОВК продемонстрировала руководителям вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ РЖД) полувагон с грузоподъемностью 83 тонны, вагон-цистерну сочлененного типа для перевозки СУГ объемом кузова 163,1 м3, а также модернизированный вагон с переводом на ходовую часть с повышенной осевой нагрузкой.