Председатель консультационного совета Private Equity New Markets Дэвид Хекстер, представляющий в совете директоров ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) интересы Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), на заседании в пятницу голосовал против совмещения Петром Баскаковым постов генерального директора контейнерного ж/д оператора и президента АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК).

Согласно сообщению "Трансконтейнера", Д.Хекстер стал единственным членом совета (состоит из 11 человек), кто голосовал против по этому вопросу. Исполнительный директор НПФ "Благосостояние" Юрий Новожилов не принимал участия в голосовании. В итоге совмещение П.Баскаковым постов генерального директора ж/д оператора и президента ОТЛК было одобрено.

Как сообщалось ранее, на прошлой неделе АО "ОТЛК" прошло регистрацию с размером уставного капитала в 39,759418 млрд руб. Номинальная стоимость доли ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) составила 39,694 млрд руб. (99,84%), ГО "Белорусская железная дорога" и АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" - 0,032709 млрд руб. (по 0,08%).

ОТЛК создается для организации перевозок контейнерных грузов в рамках Единого экономического пространства на транзитных маршрутах между Европой и Азией. Рамочное соглашение о создании СП было заключено летом 2013 г., осенью того же года стороны подписали договор о базовых принципах создания и деятельности совместной компании (так называемый term-sheet), на основании которого будет подготовлено акционерное соглашение.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 62 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 26 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии, владеет 50% акций казахстанского терминального оператора "Кедентранссервис". 50% + 2 акции компании принадлежит РЖД, 24,1% - FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 11,2% - НПФ "Благосостояние", 9,25% - ЕБРР. По неофициальным данным, структуры группы "Сумма" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.