Предложения по источникам финансирования реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) должны быть внесены в правительство РФ в течение месяца, сообщил вице-премьер Юрий Трутнев журналистам в среду.

"Они ее (модель финансирования проекта СШХ - ИФ) пока не сформулировали, они сформулировали предложения, что это может делаться за счет частных инвесторов, либо за счет бюджетного финансирования. При этом предложили это все отнести на сентябрь. Я с этим согласиться не смог. Поэтому договорились, что в течение месяца они подготовят и внесут в правительство предложения по источникам финансирования", - сказал он.

При этом Трутнев отметил, что целесообразность реализации проекта СШХ не подвергается сомнению.

Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов в среду в Москве встретился с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО. В рамках рабочей встречи Решетников подчеркнул, что проект СШХ "представляет большую значимость для транспортной системы России".

"Важно оценить его ресурсную базу, корректно рассчитать окупаемость и тарифные решения с учетом всех источников финансирования. Минэкономразвития России со своей стороны окажет региону необходимую помощь в подготовке модели финансирования и экспертизы проекта на федеральном уровне", - сказал министр.

В свою очередь Артюхов уточнил, что проект СШХ находится в высокой степени проработки. Кроме того, он станет пилотным для механизма инфраструктурных бюджетных кредитов. На получение такого займа регион готов подать заявку, "как только выйдут соответствующие нормативные акты", добавил он.

Как сообщалось, в ходе оглашения послания Федеральному собранию президент РФ Владимир Путин призвал начать реализацию проекта по строительству СШХ, который свяжет Северную и Свердловскую железные дороги параллельно Транссибирской магистрали. По словам Путина, проект мог бы быть реализован "с помощью предложенного механизма" предоставления инфраструктурных кредитов регионам на 15 лет под 3% годовых (на эти цели до конца 2023 года планируется предусмотреть 500 млрд рублей).

Сообщалось, что власти Ямало-Ненецкого автономного округа и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) договорились актуализировать финансово-экономическую и организационную модель СШХ до июля 2021 года.

Проект СШХ пропускной способностью 23,9 млн тонн грузов в год призван сократить протяженность транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей, а также обеспечить развитие Арктики. Основные участники - РЖД, ПАО "Газпром" и Ямало-Ненецкий автономный округ - должны профинансировать реконструкцию собственной ж/д инфраструктуры, строительство новых объектов выполнит концессионер - ООО "СШХ".

Ключевой частью проекта должно стать строительство моста через Обь, состоящего из железнодорожной (построит концессионер) и автомобильной (построит ЯНАО) частей. Ямало-Ненецкий автономный округ может направить на строительство моста через Обь, который соединит города Салехард и Лабытнанги, около 50 млрд рублей.

В настоящее время, согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 99,98% ООО "СШХ" принадлежит АО "РЖД-Инфраструктурные проекты", 0,02% - у ООО "УК СШХ", фирмы Юрия Рейльяна, бывшего замглавы министерства регионального развития РФ и замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Ранее, с декабря 2017 года, УК "СШХ" владела 50,1% ООО "СШХ".