Предел пропускной способности железных дорог России составляет примерно 1 млн. вагонов, сообщил заместитель генерального директора ОАО «ПГК» Сергей Калетин в ходе IV Международной конференции «Железнодорожное машиностроение: перспективы, технологии, приоритеты», состоявшейся в рамках III Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520».

«На сегодняшний день количество подвижного состава, курсирующего на сети, приближается к этой цифре, – сказал С. Калетин. – Улучшить ситуацию можно за счет использования унифицированного подвижного состава и увеличения осевой нагрузки вагона до 25 и более тонн».