Правительство утвердило специальную субсидию (4 тыс. рублей за тонну) при доставке нефтепродуктов на Дальний Восток железнодорожным транспортом, говорится в соответствующем постановлении.

Эта мера должна сделать эффективными поставки нефтепродуктов в ДФО из других регионов страны. Скидка к тарифу предполагается при железнодорожной перевозке бензинов, дизтоплива и авиакеросина.

Субсидирование ж/д-перевозки моторного топлива на Дальний Восток планируется в 2022-2023 гг. На эти цели из федерального бюджета предполагается направить 9,841 млрд и 8,934 млрд руб. соответственно. Средства получит Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ для возмещения затрат ОАО "Российские железные дороги", которое снизит тарифы.

Исторически на Дальнем Востоке наблюдается недостаток нефтеперерабатывающих мощностей: здесь действуют всего два НПЗ, а перевозка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает его стоимость из-за логистического плеча и железнодорожных тарифов. В связи с этим уже несколько лет обсуждается тема субсидирования железнодорожных перевозок в ДФО.