Правительство страны настаивает на активном использовании БАМа при освоении новых сырьевых месторождений Сибири и Дальнего Востока. На заседании правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и связи первый вице-премьер Сергей Иванов потребовал ускорить разработку комплекса мер по экономическому развитию территорий, прилегающих к Байкало-Амурской магистрали.

Начальник департамента анализа конъюнктуры рынка «РЖД» Дмитрий Мачерет, в свою очередь, заметил, что руководство компании давно выступает за то, чтобы увеличить грузопотоки, перемещаемые по БАМу, причем РЖД готовы к этому с технической и технологической точки зрения. Однако БАМ – это основная магистраль. Подвозить к ней грузы возможно лишь при условии строительства так называемых капиллярных линий к месторождениям. Их строительство необходимо. Причем финансироваться оно должно на условиях государственно-частного партнерства, в котором должны принимать участие бюджеты всех уровней, а также бизнес-структуры, которые займутся разработкой месторождений.