Сегодня, в 16-30 назначено совещание в правительстве РФ, на котором будет рассматриваться ситуация, связанная с решением Минтранса о принудительном переводе парка грузовых вагонов страны на кассетные подшипники. Совещание планируется с участием вице-премьеров правительства Максима Акимова и Дмитрия Козака и вызвано письмом 13 крупнейших операторских компаний, опубликованным 24 октября и адресованным А. Силуанову, М. Акимову, Д. Козаку. В письме, в частности, критиковалось "беспрецедентное по своей скоропалительности, отсутствию расчетов" решение, а в случае отказа его пересмотреть, авторы письма в качестве крайней меры грозились перерегистрировать собственный парк вагонов в одном из государств ЕАЭС, где нет требования об обязательном переходе на кассетные подшипники с 2021 года.

До сих пор все компании, чьи руководители подписали письмо, воздерживались от комментариев по поводу поднятых там вопросов, ожидая реакции на него от членов правительства. Эксперты рынка отмечали, что это делалось для того, чтобы высказанная кем-либо неосторожная оценка не могла повлиять на позицию адресатов письма и вызвать попытки расколоть и обесценить позицию авторов.

По данным из источников редакции, к участию в совещании приглашены Минпромторг, Минтранс, Росжелдор, Ассоциация производителей подшипников, СОЖТ, Русская Сталь, Ассоциация производителей удобрений, представители бизнеса. Ожидается, что в нем примут участие исполнительный директор СОЖТ Алексей Дружинин, член президиума СОЖТ и директор по стратегии группы Globaltrans Сергей Мальцев, а также представители компаний-авторов письма.

По данным СМИ, вице-премьеры Максим Акимов и Дмитрий Козак могут выступить с критикой решения Минтранса, которое, в свою очередь, может быть серьезно пересмотрено.