13 ноября правительство начнет пересмотр инвестиционных программ госмонополий в рамках бюджетного процесса: первой на заседание правительства попадет инвестпрограмма ОАО РЖД. По итогам текущего года инвестпрограмма ОАО РЖД сократиться менее чем на 5%, до 388 млрд руб. Уточненный план на 2009 год предполагает расходы в 434,2 млрд руб. (плюс 4,5 млрд руб. целевых внешних инвестиций). В октябре президент ОАО РЖД Владимир Якунин говорил, что первоначально инвестпрограмма была на 480 млрд руб., то есть снижение составит 9,5%. Прогнозная чистая прибыль ОАО РЖД в 2008 году составит 5,6 млрд руб., а в 2009 году уменьшится до 3 млрд руб. Зато в 2010 году она вырастет до 39,8 млрд руб. В материалах правительства уточняется, что произойдет это в основном за счет продажи пакетов акций дочерних и зависимых обществ. Таким образом, провести IPO "Трансконтейнера" и Первой грузовой компании ОАО РЖД, очевидно, рассчитывает только в 2010 году. В 2011 году этих дополнительных доходов не будет и прибыль упадет до 1,4 млрд руб. При этом для ОАО РЖД будут определены "защищенные" части инвестпрограммы, в том числе связанные с Сочи и московским транспортным узлом. Их компания выполнит при любом развитии ситуации с помощью государства. РЖД также намерена инвестировать часть инвестпрограммы бондами - АО объявило о новом выпуске неконвертируемых рублевых облигаций. Первый, на 15 млрд руб. сроком на пять лет, должен быть размещен 19 ноября, затем последует второй еще на 15 млрд руб. РЖД рассчитывает полностью реализовать бумаги с доходностью 13,5%. "Фактически это будет клубная сделка с крупнейшими банками, в том числе государственными. Предварительные переговоры уже проведены.