Минтранс хочет утвердить технические условия размещения и крепления контрейлеров на открытом железнодорожном подвижном составе. Общественные обсуждения данного проекта стартовали 10 марта.

По сообщению Минтранса, главной задачей регулирования является повышение эффективности использования габаритных возможностей колеи 1520 мм при организации контрейлерных перевозок. Технические условия коснутся автомобилей, автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, а также съемных автомобильных кузовов в груженом или порожнем состоянии, погруженных на специализированные железнодорожные платформы. Проект акта изменяет ранее предусмотренные законодательством обязанности для физических и юридических лиц в сфере предпринимательской деятельности.

"Целью проведения аттестации работников железнодорожного транспорта, ответственных за погрузку грузов, в том числе опасных, является проверка знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе, при этом не указано о способе проверки знаний используемых МТУ, НТУ", говорится в приказе, опубликованном на сайте нормативно-правовых документов.

Обсуждения проекта завершатся 6 апреля. Новые положения могут вступить в силу в декабре 2017 года.