Минэкономразвития опубликовало проект поправок в Положение о госрегулировании тарифов РЖД. Новый вариант учитывает методику формирования долгосрочных тарифов монополии, которая предусматривает 10%-ную доходность на инвестиции РЖД, следует из проекта документа. Долгосрочные тарифы устанавливаются на пять лет начиная с 2014 г. При этом тарифы не будут превышать инфляцию (см. график), говорится в пояснительной записке к проекту постановления. В середине июня президент Владимир Путин требовал ограничить рост тарифов монополий уровнем инфляции.
Представитель РЖД комментировать документ не стал.
Cтарший вице-президент по экономике и финансам РЖД Вадим Михайлов ранее говорил, что монополию "устраивает" индексация тарифов в 2014 г. на уровне инфляции 2013 г., если инфляция будет 7% (слова топ-менеджера передавал "Интерфакс"). Прогноз правительства по росту инфляции на 2013 г. - 5-6%.
При индексации тарифов РЖД на уровне инфляции объем инвестиций монополии до 2018 г. составит 2,25 млрд руб. (см. график), подсчитали в Минэкономразвития. Он учитывает средства бюджета, Инвестфонда и Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сама же монополия рассчитывала на объем инвестиций в 3,3 трлн руб. до 2018 г. (5,7 трлн руб. до 2020 г.). Инвестпрограмма монополии в 2,25 трлн руб. "наиболее востребована экономикой страны", отмечает Минэкономразвития в своих материалах. Индексация на уровне инфляции позволит профинансировать ключевые проекты инвестпрограммы - модернизацию БАМа и Транссиба: кроме собственных средств РЖД (300 млрд руб.) из ФНБ будет выделено 150 млрд руб., из бюджета - 110 млрд руб. При этом РЖД нужно будет ежегодно сокращать издержки на 2%, говорится в материалах Минэкономразвития. Пока они только растут. Расходы РЖД в прошлом году выросли на 6,5% до 1,46 трлн руб. (выручка - на 4,7% до 1,54 трлн руб.), сказано в отчете по МСФО железнодорожной монополии.
Разработанная правительством методика долгосрочных тарифов может и не применяться к РЖД, если грузооборот монополии изменится более чем на 5% либо изменятся налоговые выплаты монополии (из-за корректировки законодательства), говорится в проекте документа. В его тексте также предусмотрены изменения принципов тарифообразования "по отдельному решению правительства". В каких случаях применяются эти "отдельные решения", в документе не поясняется.-
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Ведомости | 02.08.13 | Пятилетка РЖД |