Правительство обратилось к участникам железнодорожного рынка РФ с просьбой проработать с участием профильных ведомств и представить согласованную позицию по вопросам формирования консолидированного парка вагонов для обеспечения социально-значимых перевозок и выполнения госзадач.

Соответствующее письмо аппарата правительства было направлено на этой неделе в Минтранс, ОАО "РЖД", СРО "Союз операторов железнодорожного транспорта" (СОЖТ) и ФАС, сообщил "Интерфаксу" источник в отрасли. Консолидированная позиция должна быть представлена до 10 апреля.

Также правительство просит проработать вопрос развития инструментов эвакуации невостребованных порожних вагонов, мешающих передвижению грузов. Речь идет, в частности, о введении возможности перемещения вагонов с пограничных передаточных станций и станций, прилегающих к крупным предприятиям.

Накануне в ходе "открытого диалога" в Совете Федерации глава РЖД Олег Белозеров предложил вернуть в управление компании 10% вагонного парка. "Мы предложили выделить отдельный подвижной состав в инвентарный парк (в начале 2000-х годов он составлял около 80% от общего объема, затем, в процессе реформы железнодорожного транспорта, доля инвентарного парка год от года сокращалась - ИФ). Инвентарный парк - это вагоны, которые раньше находились в собственности МПС (министерство путей сообщения - ИФ), но и в РЖД пусть 10% отдадут, в управление РЖД. Мы точно перевезем весь социальный груз - и вовремя, и в срок - при наличии этого парка", - заявил он.

В свою очередь спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила, что частные операторы вагонного парка в условиях мобилизационной экономики должны решать государственные задачи. "Они заработали достаточно, получив практически бесплатно от государства вагоны. Хватит, сейчас пусть включаются. Вот те, кто проявит ответственность - остаются в рынке, а те, кто нет - спасибо, до свидания. Занимайтесь другим бизнесом. Они еще будут диктовать тарифы, они будут решать - ехать или не ехать куда, решать - брать санкционную продукцию или не брать. Это что за вольности такие?" - сказала она.

"Я завтра и на Совбезе эту тему подниму - поставить на место", - пообещала Матвиенко.

Она также предложила подумать о том, чтобы в новых экономических условиях передать в управление РЖД весь вагонный парк частников.

"Олег Валентинович (Белозеров - ИФ) скромно сказал: хотя бы 10% передать в управление РЖД. А может, в этих условиях все передать в управление РЖД? Пусть они получают определенную прибыль, никто не ведет речи об изъятии или национализации сейчас. Но их надо поставить тоже на место", - сказала Матвиенко.

Она поручила профильным комитетам проработать предложения.