В Уфе директор Самарского филиала ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) Алексей Коренко выступил с докладом на Заседании территориальной комиссии по чрезвычайным ситуациям по Башкирскому территориальному управлению, посвященном вопросам безопасности населения и территории при перевозке опасных грузов.

В мероприятии участвовали вице-президент ОАО "РЖД" - начальник Департамента безопасности движения Шевкет Нургалиевич Шайдуллин, руководители Куйбышевской железной дороги (КБЖД), а также представители предприятий региона, работающих с опасными грузами.

Алексей Коренко рассказал собравшимся о возможных мерах повышения качества подготовки вагонов на промывочно-пропарочных станциях (ППС). В частности, Алексей Юрьевич рассказал о систематически проводимой работе по ремонту основных средств, замене технологического оборудования и оснастки находящейся в ведении Самарского филиала ПГК ППС Сызрань, а также планомерном обучении и повышении квалификации персонала станции.

"В результате работы по повышению качества услуг ППС с 2010 по 2013 годы количество обработанных вагонов увеличилось на 77%, а количество инцидентов, связанных с аварийными ситуациями, снизилось на 27%", - констатировал Алексей Коренко.

На совещании было отмечено, что мощности семи ППС, действующих в пределах КБЖД недостаточны для удовлетворения потребностей погрузки нефтеналивных грузов в регионе. В частности, ежесуточно требуется предварительная подготовка свыше 1,6 тыс. цистерн, в то время как фактическая обработка вагонов составляет менее 1,1 тыс. единиц в сутки.

"Для дальнейшего повышения количества и качества подготовки цистерн под налив и предупреждения случаев утечки груза очевидна необходимость увеличения фактических мощностей ППС до их проектных значений и пересмотра технологии обеспечения грузоотправителей порожними цистернами, чтобы максимально использовать технические возможности всех ППС на полигоне Куйбышевской железной дороги", - подчеркнул Алексей Коренко.

Подводя итоги совещания, Шевкет Шайдуллин отметил положительные результаты деятельности ППС Сызрань по обеспечению безопасности движения грузов и предложил перенимать опыт ПГК другим предприятиям региона.