Негативная позиция Латвии по отношению к проекту Nord Stream 2 не оказала влияние на грузовые перевозки в направлении России, заявил президент Latvijas Dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога") Эдвин Берзиньш.

В ходе встреч с руководством ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) не получено сигналов о том, что Nord Stream 2 затронет грузовые перевозки в Латвию, заявил он в передаче "Утренняя панорама" на латвийском ТВ.

Говоря об объемах перевозки грузов, Э.Берзиньш отметил, что следует считаться с решением правительства РФ ориентироваться больше на российские порты, но пока объемы грузов в Латвию стабильны.

Глава LDz сообщил, что отношения Latvijas Dzelzcels с руководством российской монополии очень хорошие и все вопросы решаются оперативно. На следующей неделе запланирована очередная встреча с руководством РЖД, чтобы обсудить все вопросы, и не было бы "никаких спекуляций", сказал президент LDz.

В мае по латвийским железным дорогам перевезено 2,64 млн тонн грузов, что составляет 98% от объема грузов в мае 2016 года, то есть существенного сокращения грузоперевозок не наблюдается.

Ссылаясь на анонимные источники, агентство Reuters ранее сообщило, что РЖД отклонили несколько запросов на перевозку грузов в порты Латвии. Неофициально такое решение объясняется отрицательным отношением Латвии к проекту Nord Stream 2.

Кроме того, мэр Вентспилса и председатель правления Вентспилсского свободного порта Айвар Лембергс 10 мая сообщил, что после заявления Латвии о том, что она не будет участвовать в проекте газопровода Nord Stream 2, объем железнодорожных грузов из России в латвийском направлении сократился на 40%.

Мэр отметил, что терминалы Вентспилсского порта в январе-апреле 2017 года работали достаточно хорошо - общий грузооборот по сравнению с аналогичным периодом 2016 года вырос на 25%. Однако тревогу у А.Лембергса вызвало падение объемов железнодорожных грузовых перевозок в начале мая. А.Лембергс считает, что это связано с решением правительства Латвии не поддерживать на территории страны никаких действий, которые связаны с проектом Nord Strem 2.

Вентспилсский порт и два его терминала - Noord Natie Ventspils Terminals и Eurohome Latvija - ранее получили предложения участвовать в строительстве среднего звена газопровода Nord Stream 2, обеспечивая хранение и поставки труб. По подсчетам портового управления, в результате участия в проекте экономика Латвии получила бы 25 млн евро. Для участия порта в проекте было необходимо получить одобрение властей.

Однако правительство Латвии в конце апреля решило не поддерживать эту инициативу.