"РЖД Логистика" зарегистрировала нового оператора на контейнерном рынке – АО "РЖД Бизнес Актив". Возглавил компанию экс-руководитель "ТрансКонтейнера" Вячеслав Сараев. План – вывести новую компанию к 2025 году в тройку крупнейших российских контейнерных операторов. Появление нового качественного игрока на рынке – это всегда хорошо. Здоровая конкуренция – повышение качества услуг – должна привести к снижению ставок.

С одной стороны, рынок контейнерных перевозок успешно развивается, в том числе за счет внутренних перевозок и контейнеризации, казалось бы, нетрадиционных грузов. С другой стороны, появление такого мощного игрока не может не привести к перераспределению грузовой базы среди уже существующих контейнерных перевозчиков. Вопрос: за счет чего и как это будет происходить? Возможны изменения логистических цепочек и контрактов – это внесет определенную сумятицу в отрасль.

Если говорить о тарифной политике РЖД, самым простым было бы предположить, что новый оператор РЖД должен осуществлять определенный диктат на рынке – он же будет конкурировать с группой "Дело" ("ТрансКонтейнер"), и не только в тарифных вопросах, но, возможно, и в других аспектах, наращивая свои преимущества. С другой стороны, назначен новый руководитель ФАС, который должен внимательно следить за развитием этого рынка.

Самым логичным был бы баланс между разумными тарифными ставками и уровнем повышения контейнерных перевозок. Это было бы оптимально.