Единая СРО на железной дороге позволит РЖД снизить имиджевые риски перед государством, такое мнение высказал председатель экспертного совета ИИЖД Павел Иванкин на круглом столе "Чем грозит монополизация рынка", организованном в рамках международной выставки "Трансроссия". По его словам, сегодня, в адрес руководства компании приходят телеграммы от глав регионов о невывозе низкодоходных грузов. Появление единой СРО позволит перевозчику обязать организовывать подачу вагонов на те пункты, где фиксируется большее количество жалоб. У перевозчика сегодня нет вагонов, однако в компании считают, что создав такое СРО, она получает контроль над вагонным парком, снижая свои, так называемые, имиджевые риски перед властью, обеспечивая всех тем парком, который есть на сети.