Потенциал роста в вагоностроительной отрасли сохраняется у производителей специализированного подвижного состава, а также у предприятий, которые готовы выйти с предложением на внешние рынки, подчеркнул руководитель информационно-аналитической комиссии НП "Объединение вагоностроителей" Михаил Бойко на круглом столе "Способы выживания вагоностроителей и вагоноремонтников в условиях падения спроса", организованного журналом "РЖД-Партнер" в рамках выставки "ТрансРоссия".

По его словам, на внутреннем рынке по-прежнему востребованы такие виды специализированного подвижного состава как цистерны и хопперы. При этом объективная техническая потребность в обновлении парка полувагонов будет зависеть от поддержки реального платежеспособного спроса со стороны финансовых институтов, в том числе кредитных и лизинговых.