По словам министра транспорта России Максима Соколова, постановление правительства, утверждающее нормативы на содержание ВВП, является революционным для развития внутреннего водного транспорта.

Он пояснил, что в связи с недофинансированием в последние годы протяженность ВВП с гарантированными габаритами судовых ходов сократилась почти на 30%, до 50 тыс. км. Это составляет порядка 50% от общей протяженности сети всех российских внутренних водных путей. И на многих участках судоходство возможно только в дневное время, что затрудняет их использование и снижает его эффективность.

"Мы планируем догнать автодорожную отрасль, которая с этого года перешла на 100%-ное финансирование. И надеюсь, что с 2018 года мы начнем подходить к 100%-ному содержанию внутренних водных путей. Выделение средств из федерального бюджета увеличится на 6,7 млрд рублей и в целом достигнет почти 20 млрд рублей в год", - заключил М. Соколов.