На сегодняшний день порядка 2220 локомотивов в РФ оборудованы системой автоведения, сообщил старший вице-президент ОАО "РЖД" по инновационному развитию, президент НП "ОПЖТ" Валентин Гапанович на конференции в Берлине.

"Получается, что практически все пассажирские поезда работают в режиме автоведения, - пояснил он. - Примерно 70% пути состав следует в данном режиме, оставшиеся 30% необходимы для того, чтобы машинист не потерял свои навыки. В год это позволяет экономить около 35 млн кВт*ч электроэнергии".