Объем перевозок в навигацию 2015 года по внутренним водным путям в границах Азово-Донского бассейна может составить 13 млн тонн, сообщили "Интерфаксу" в Азово-Донской бассейновой администрации.

Ранее сообщалось, что в прошлом году порты Азово-Донского бассейна перевалили 14,276 млн тонн грузов. Таким образом, в 2015 году показатель может сократиться на 9%.

Представитель администрации не исключил, что прогнозная оценка на 2015 год может быть скорректирована в сторону еще большего уменьшения из-за маловодья на реке Дон. По этой же причине, несмотря на благоприятные погодные условия, навигация не начнется раньше планового срока - 1 апреля.

Согласно материалам Азово-Донской бассейновой администрации, на 17 марта Цимлянское водохранилище наполнено на 58%. Весенний паводок на нижнем Дону ожидается ниже нормы, в объеме 45%.

Прогнозируемая приточность не позволит обеспечить даже гарантированный судоходный попуск в объеме 340 кубометров в секунду на период навигации, поэтому прогнозируется, что глубины на Нижнем Дону, ниже Кочетовского гидроузла, будут минимальные.

Основными видами грузов в 2015 году, скорее всего, останутся нефтепродукты, их доля в общей объем грузоперевозок составит порядка 60%, а также зерновые культуры, сера, удобрения, металлолом, уголь. Новых грузов не планируется.

Ранее сообщалось, что в 2014 году транзитная навигация в связи с благоприятными погодными условиями началась 26 марта вместо 1 апреля, как было предусмотрено планами Росморречфлота.

Завершилась навигация 1 декабря, в течение 2 и 3 декабря на договорной основе было пропущено 20 судов.

В зону ответственности ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" входит участок реки Дон протяженностью 257,3 км (в том числе 245,3 км транзитного пути) от устья 132-го канала (шлюз N15 2875,7 км) до города Аксай (3121 км), используемый для регулярного судоходства и входящий в состав Единой глубоководной системы европейской части России. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 691,3 км.