Порт Гамбурга опустился на третье место среди крупнейших контейнерных гаваней Северной Европы впервые с 2011 года, пропустив на вторую строку Антверпен, сообщило агентство Bloomberg.

В понедельник гамбургский порт, который является крупнейшим морским портом Германии, отказался от прогноза контейнерных перевозок на 2015 год из-за сильного падения грузооборота с Россией. Гамбург является основным транспортным хабом, в котором прибывающие из Азии на глубоководных судах контейнеры перегружаются на менее крупные корабли для доставки в Балтийские порты, включая Санкт-Петербург.

Теперь руководство гамбургского порта не ожидает, что в текущем году объем перевозок достигнет 10 млн TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте).

Общий объем грузовых перевозок через порт в январе-марте вырос на 0,1% и составил 35,6 млн тонн, при этом оборот контейнеров сократился на 2,3% - до 2,3 млн TEU, сообщается в пресс-релизе порта.

В том числе объем перевозок из и в российские порты на Балтике снизился на 34,8% - до 109 тыс. TEU.

В результате доля порта Гамбурга на североевропейском рынке в первом квартале сократилась на 1,6 процентного пункта - до 25,2%.

В тоже время занимающий первое место порт Роттердама (Нидерланды) и второе место Антверпен (Бельгия) увеличили объемы перевозок контейнеров в январе-марте соответственно на 9,5% и 7,6%. В результате обе гавани увеличили свои доли на рынке более чем на 1 процентный пункт - до 34,2% и 25,7% соответственно.