В Союзе операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) придерживаются мнения, что полувагоны – это единственный проблемный парк на сегодняшний день. Ставки на них в третьем квартале 2016 года очень сильно выросли. При этом для среднегодовой нормы количества полувагонов достаточно. И лишь в пиковые периоды погрузки возникает локальный дефицит. Что касается ставки аренды полувагона, то она сегодня составляет 680 руб. Из них, как рассказал исполнительный директор СОЖТ Алексей Дружинин, около 300 руб. приходится на суточное содержание вагона в собственности (ремонты и т.д.). Остальная часть представляет собой стоимость ресурсов, на которые эти вагоны закупаются, ведь не секрет, что многие компании находятся под тяжелой кредитной нагрузкой.

Отметим, что в ходе XIV Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" эксперты сошлись во мнении, что в ближайшее время новых игроков на рынке можно не ждать, т.к. для безубыточной деятельности арендная ставка за использование полувагонов должна составлять примерно 1300 руб.