Ставки предоставления полувагонов достигнут минимума в 450 руб. в сутки в конце 2020 г. - начале 2021 г., считают аналитики "ВТБ Капитала".

Затем, по их мнению, стоит ожидать "постепенного восстановления". Тем не менее, оно не будет быстрым, уверены эксперты: в 2012 г. потребовалось 5 лет, чтобы стоимость предоставления такого подвижного состава вернулись к прежним уровням, и это в основном было обусловлено ограничениями на использование старых вагонов, в то время как сейчас российский парк является новым.

Текущий уровень полувагонных ставок аналитики "ВТБ Капитала" оценивают в 875 руб. в сутки. "Основной негативной силой является переизбыток парка, вызванный слабым спросом на уголь в год, предшествовавший вспышке COVID-19", - говорится в обзоре.