Срок доставки в формате "от двери до двери" на маршруте из Новосибирска в Москву составил 6,5 суток В минувшее воскресенье АО "ПФКО Экспресс" завершило тестовую отправку полуприцепа транспортной компании Delko на контрейлерной платформе из Новосибирска в Москву. В июле компании намерены организовать перевозку полносоставного контрейлерного поезда по этому маршруту, что станет первым подобным опытом ОАО "РЖД". Как рассказал "Гудку" исполнительный директор АО "ПФКО Экспресс" Роман Вдовин, перевозка первого полуприцепа компании Delko в составе поезда завершилась 3 июля. Маршрут отправки включил в себя железнодорожное плечо с контейнерного терминала ООО "Трансгарант" на станции Новосибирск-Восточный до терминала ООО Фирма "ЭКОДОР" на станции Силикатная. Номенклатура грузов первого полуприцепа – металлопрокат. На первой и последней милях перевозка осуществлялась автомобильным транспортом. Срок доставки продукции "от двери до двери" в тестовой отправке составил 6,5 суток. Участники транспортного рынка считают, что переход на перевозки по сети ОАО "РЖД" обусловлен стремлением автомобильных компаний оптимизировать затраты на обслуживание и содержание техники. "Технология контрейлерных перевозок позволяет Delko оптимизировать и сохранить собственные ресурсы, что крайне важно в условиях кризиса запасных частей. При подобном способе перевозки снижается износ грузовых автомобилей, так как полуприцеп проходит большое расстояние на контрейлерной платформе по железной дороге", – считает генеральный директор Delko Ришат Шайхулов. В транспортной компании Delko поясняют, что контрейлерные отправки также позволяют загрузить полуприцепы более чем на 20 тонн в связи с отсутствием необходимости соблюдать ограничение нагрузки на оси – таким образом, можно перевезти на 12% больше груза. Также перевозчики экономят за счет снижения затрат на топливо. Интермодальные перевозки с участием РЖД приобретают большую актуальность в условиях западных санкций, когда ставки на автомобильные грузоперевозки снижаются, а поставка новых грузовых автомобилей на рынок приостановлена, сообщается в пресс-релизе Delko. "Мы считаем интермодальные перевозки перспективным направлением и по итогам пилотного проекта рассмотрим возможность выполнения таких перевозок на регулярной основе, а также отправления полуприцепов по железной дороге в других направлениях", – отметил генеральный директор Delko Ришат Шайхулов. Так, 20 июля этого года АО "ПФКО Экспресс" совместно с Delko планируют организовать отправку первого в истории ОАО "РЖД" полносоставного контрейлерного поезда по маршруту Москва – Новосибирск – Москва, добавил Роман Вдовин. Еще больше интересных новостей в нашем . Все наши публикации читайте на канале "Гудка" в .