Локомотивы нового поколения будут работать на большинстве неэлектрифицированных участков Байкало-Амурской магистрали. По словам источника, близкого к ДВЖД, к настоящему времени к Дальневосточной железной дороге приписано около 110 тепловозов 3ТЭ25К2М. С локомотивами данной серии осуществляется вождение поездов повышенного веса – до 7100 т. Техника задействована в увеличении вывоза угля в направлении портов Ванинского узла. "Новый локомотив уже заменяет парк старых тепловозов 3ТЭ10 и работает вплоть до Верхнезейска. В перспективе планируется его задействовать в перевозках до Таксимо и до Сковородино – оттуда забирать поезда и везти их до Ванино", - сказал собеседник РЖД-Партнера. Ранее в региональной Дирекции тяги сообщали, что в 2022 году на Дальневосточную дорогу должны поступить с завода-изготовителя 32 тепловоза 3ТЭ25К2М.