РЖД начнут формирование единой логистической системы "порт – железная дорога". В ходе Международного транспортно-логистического форума "PRO//Движение.1520" в Сочи подписан ряд соглашений о сотрудничестве в сфере развития транспортно-логистических услуг, терминально-складской, железнодорожной и инженерной инфраструктуры. За два дня деловой программы в форуме приняли участие более 1300 человек, представлявших 17 стран и 325 компаний. На полях форума заключено 14 договоров о сотрудничестве, среди которых особенно выделяется соглашение ОАО "РЖД" и ООО "Управление транспортными активами" о разработке оптимальных транспортно-логистических решений на стыке порт – железная дорога.

Открывая форум, генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров отметил: "Все вызовы современности – будь то цифровизация или бесшовная логистика, трансграничная интероперабельность или инновации в области железнодорожной техники – могут получить ответ только при условии постоянного взаимодействия всех заинтересованных сторон".

Так, Олег Белозеров и генеральный директор ООО "Управление транспортными активами" (международный транспортный холдинг, в состав которого входят крупнейшие российские порты – группа компаний "Морской порт Санкт-Петербург" и "Универсальный перегрузочный комплекс" на северо-западе России, Туапсинский и Таганрогский морские порты на юге страны, а также ряд судостроительных, судоходных, железнодорожных и логистических предприятий) Игорь Федоров подписали соглашение о сотрудничестве в области разработки оптимальных транспортно-логистических решений на стыке порт – железная дорога.

Соглашение направлено на создание технологий взаимодействия, способствующих повышению эффективности грузовой логистики, росту количества контейнерных перевозок по железной дороге с перевалкой в портах и сухих портах. Документ также предполагает разработку и внедрение на стыке порт – железная дорога системы стимулирования транзитных перевозок с использованием портов на северо-западе России. Стороны будут работать над механизмами повышения операционной эффективности, выявления путей оптимизации работы припортовых станций с целью увеличения пропускных возможностей инфраструктуры порта и железной дороги. Также предусматривается создание условий для электронного обмена данными, что будет способствовать внедрению технологий электронной перевозки.

ОАО "РЖД" заключило долгосрочный договор на перевозку грузов с АО "Апатит", направленный на установление долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества между компаниями в сфере организации и обеспечения железнодорожных перевозок производимой предприятиями "ФосАгро" химической продукции.

Также холдинг заключил меморандум о сотрудничестве в области развития совместных контрейлерных технологий с немецкой компанией CargoBeamer AG. Документ предполагает совместное развитие грузоперевозок в направлении Европа – Китай транзитом через Россию и формирование на российской территории новых логистических продуктов с использованием технологии "КаргоБимер".

Как отмечается в официальном пресс-релизе ОАО "РЖД", технология "КаргоБимер" предназначена для осуществления контрейлерных перевозок и позволяет с высокой скоростью осуществлять погрузку и разгрузку, а также безопасную транспортировку по железной дороге автомобильных грузовых прицепов за счет применения специальных вагонов-платформ и устройств для перевалки.

Начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО "РЖД" Алексей Бельский и генеральный директор ЗАО "Евросиб СПб – транспортные системы" Иван Атемасов подписали соглашение о взаимодействии в сфере развития контейнерных перевозок, терминально-складской, железнодорожной и инженерной инфраструктуры.

Соглашение направлено на технико-технологическое развитие инфраструктуры железнодорожных грузовых дворов, повышение конкурентоспособности услуг, оказываемых грузоотправителям, синхронизацию развития терминально-складского комплекса с увеличивающимся потоком контейнеризированных грузов. "Евросиб" сосредоточится на привлечении дополнительной грузовой базы, а Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом возьмет на себя погрузочно-разгрузочные работы и организацию хранения с обеспечением бесперебойности процессов и применением инновационных логистических решений.

АО "РЖД Логистика" и АО "Фрейт Вилладж Калуга" (предлагает услуги контейнерного и таможенного терминалов, а также индустриально-складскую недвижимость в аренду или на продажу) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере развития логистических сервисов в индустриальном парке "Ворсино". Компании создадут на территории "Ворсино" новый объект терминально-складской инфраструктуры, который позволит расширить линейку сервисов логистического центра и привлечь дополнительные объемы экспортных и импортных сборных партий грузов, перевозимых в 40-футовых и 20-футовых контейнерах. Также на новых складских мощностях будут доступны все виды складских операций: сортировка, маркировка, консолидация и расконсолидация грузов, таможенное оформление, в том числе грузов, требующих соблюдения температурного режима.

АО "Синара – Транспортные машины" (СТМ) и АО "ИК "РЖД-Инвест" подписали соглашение о сотрудничестве в создании новых моделей локомотивов как в рамках реализации Долгосрочной программы развития РЖД до 2025 года, так и за ее целевыми ориентирами.

Российский университет транспорта (МИИТ) заключил соглашения о сотрудничестве с АО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) и АО "Институт экономики и развития транспорта" (ИЭРТ). Соглашения предусматривают развитие системы гарантированного обеспечения специалистами, профессиональную подготовку, квалификация и компетенции которых отвечают потребностям заказчика, а также развитие научного потенциала и модернизацию учебно-материальной базы РУТ (МИИТ).

Также РУТ (МИИТ), АО "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (АО "НИИАС") и ОАО "РЖД" заключили соглашение о сотрудничестве в сфере реализации научных и образовательных проектов основного и дополнительного образования. Согласно подписанному документу, участники соглашения будут обмениваться учебно-методическими и практическими разработками, а также презентациями и публикациями по всем интересующим их вопросам. Также на площадках университета и научно-исследовательского института планируется проводить конференции и встречи по обмену опытом.

ПАО "ТрансКонтейнер" и ООО "Абинский электрометаллургический завод" (АЭМЗ) заключили меморандум о намерениях установить долгосрочное сотрудничество в области мультимодальных перевозок и промышленной логистики. В частности, речь идет о перевозках металлолома в адрес АЭМЗ и готовой продукции завода покупателям на территории России и за ее пределами.

ПАО "НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) и ПАО "ТрансКонтейнер" заключили соглашение на поставку 100 сорокафутовых вагонов-платформ на тележке с осевой нагрузкой 25 тонн на ось для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Партия будет отгружена до конца этого года. Стоимость соглашения является коммерческой тайной.

Также ОВК заключила контракт с транспортно-экспедиторской компанией ООО "Газпромтранс" на поставку 120 грузовых вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы. Напомним, в августе этого года стороны заключили соглашение на поставку 60 аналогичных вагонов-цистерн. Общая стоимость 180 цистерн составила 1,8 млрд руб.

АО "Мосгипротранс" (институт, специализирующийся на различных видах изысканий и проектировании транспортных объектов) и ОАО "Объединенные электротехнические заводы" (ОАО "ЭЛТЕЗА", компания, производящая современное электротехническое оборудование, электронные и микропроцессорные устройства, а также системы управления движением поездов и обеспечения безопасности перевозок) подписали меморандум о сотрудничестве при выполнении проектно-изыскательских, исследовательских и научно-исследовательских работ по проектам строительства объектов транспортной инфраструктуры на территории России и за рубежом, а также по иным проектам, представляющим взаимный интерес.

ООО "Уралхим-Транс" и ООО "Сименс Мобильность" подписали соглашение о сотрудничестве в области совместных разработок. "Данное соглашение – совместный проект наших компаний, – пояснил директор ООО "Уралхим-Транс" Всеволод Ковшов, – направленный на проработку возможности внедрения инновационных идей по управлению промышленным железнодорожным транспортом на пространстве 1520. Проектом предусматривается использование опыта и разработок наших специалистов и применение в России самых передовых технологий Группы "Сименс", которые позволят достичь более высокого уровня эффективности и безопасности. Безусловно, это существенно ускорит процессы по цифровизации внутренней и внешней логистики нашей компании".