Украина в долгосрочной перспективе заинтересована в экспорте сельхозкультур через Польшу в третьи страны, в связи с этим рассматривается возможность продления ширококолейного ж/д маршрута из Украины до морского порта Гданьск (Польша).

Соответствующий вопрос уже предварительно одобрен польским и украинским правительством, сообщил вице-премьер Польши Ярослав Качиньский в интервью изданию TVP.

"Основным портом для экспорта (украинского - ИФ) зерна может быть Гданьск. Также возможно продлить линию широкой колеи, которая заканчивается в Славкове в Силезии, чтобы она вела в Гданьск", - уточнил польский вице-премьер.

Между тем, по его словам, масштаб экспорта зерновых из Украины до блокирования работы украинских черноморских портов был настолько велик, что Польша не может обработать все собранное на Украине зерно-польские порты и железные дороги физически не в состоянии его перевалить.

"Однако Киев смотрит на перевозки через нашу страну в долгосрочной перспективе, поэтому столкнулся с заключением контрактов, которые стали бы основой для крупных инвестиций. В наших портах есть достаточно места для этого, и необходимые инвестиции могут быть осуществлены быстро", - убежден Качиньский.

Как сообщалось, объединение Всеукраинская аграрная Рада в начале июня предложило построить на территории Польши 300 км ширококолейных железнодорожных путей для прямых поставок зерна в литовский порт Клайпеду, что позволит не перегружать содержимое вагонов на границах Украина-Польша и Польша-Литва из-за разницы в ширине ж/д колеи в этих странах.

До начала военной операции Украина ежемесячно экспортировала до 5 млн тонн сельхозпродукции через порты Одессы и Николаева, однако в настоящее время их работа заблокирована, в связи с чем страна может ежемесячно перевозить только около 1 млн тонн зерновых.