В настоящее время российский рынок транспортировки нефтепродуктов испытывает дефицит мощностей, что делает приобретение профильных активов выгодным для внешних инвесторов, считает директор по развитию бизнеса независимого агентства "Аналитика товарных рынков" Михаил Турукалов.

"За короткий срок нефтепереработка в РФ выросла с 200 млн т в год до 288 млн (по итогам 2014 г.), - сообщил эксперт. - Темпы роста нефтепродуктоводов для светлых нефтепродуктов не успевали за ростом объемов производства НПЗ. Поэтому около 100 млн т светлых нефтепродуктов стали грузовой базой для железнодорожных операторов, в том числе почти весь керосин, высокооктановый бензин, нафта и около половины объемов дизельного топлива. Кроме того, по железной дороге перевозится большая часть мазута, производство которого увеличилось вместе с добычей нефти".

По мнению М. Турукалова, интерес инвесторов к операторскому бизнесу связан с высокой маржинальностью рынка транспортировки нефтепродуктов. "Причина подобных сделок - желание получить прибыль на растущем рынке", - добавил он.