Погрузка угля с дальневосточных месторождений в январе-ноябре 2024 года составила 33,2 млн тонн, что на 4,8% превысило показатель аналогичного периода прошлого года, в том числе на экспорт отправлено 26,7 млн тонн (рост на 2,6%), сообщила Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД").

В частности, погрузка угля с Эльгинского месторождения в Якутии составила 16,5 млн тонн, с Ургальского (Хабаровский край) - почти 6,5 млн тонн, с Сугодинско-Огоджинского (Амурская область) - порядка 1,3 млн тонн, с Сыллахского (Якутия) - 1,1 млн тонн. Данные по отгрузке с этих месторождений за аналогичный период 2023 года не раскрывались.

Эльгинское месторождение - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля, его запасы составляют около 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. В 2023 году угледобывающий холдинг "Эльгауголь" добыл 21 млн тонн, планирует выйти на 28 млн тонн угля в 2024 году.

На Ургальском месторождении добычу угля открытым и подземным способами ведет АО "Ургалуголь" (структурное подразделение АО "СУЭК").

Сугодинско-Огоджинское месторождение - крупнейшее месторождение каменого угля на Дальнем Востоке, суммарные запасы и ресурсы составляют 2,8 млрд тонн углей марок Г, СС, Т и А. Его разрабатывает ООО "Огоджинская угольная компания".

Сыллахское угольное месторождение имеет площадь 221,4 кв. км. Балансовые запасы и прогнозные ресурсы месторождения превышают 700 млн тонн. Лицензия на геологическое изучение, разведку и добычу угля на месторождении была выдана ООО "АнтрацитИнвестПроект" по итогам проведенного в конце 2019 года аукциона.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.