По итогам июля, по оперативным данным, все плановые показатели перевозочной деятельности ОАО "РЖД" будут выполнены. Таков основной итог выступлений, прозвучавших вчера на оперативном совещании в ОАО "РЖД".

Выполнение плана погрузки в июле было в основном обеспечено за счет дальнейшего наращивания экспортных поставок. Как сообщил генеральный директор ЦФТО Алексей Шило, план погрузки на экспорт в июле был перевыполнен на 2,5%, или на 0,7 млн тонн, главным образом за счет двух номенклатурных позиций – каменного угля и нефтяных грузов. До выполнения плана погрузки на внутренний рынок компании не удалось дотянуть 1,2%.

Проблемы с выгрузкой нефтепродуктов в порту Новороссийска возникли из-за несвоевременного подвода танкеров. На ситуацию повлияло объявленное в минувшую пятницу штормовое предупреждение, а после двух дней шторма на море установился штиль, что тоже сказалось на погрузке не лучшим образом. При безветренной погоде увеличивается опасность концентрации опасных паров, сообщила пресс-служба компании "Транснефть", поэтому погрузка танкеров идет медленно.

В целом на сети объемы погрузки в июле выросли на 2,1%, грузооборот – на 4,8% по сравнению с прошлым годом. Среднесуточная погрузка при этом составила 3440 млн тонн. Экспортные грузопотоки в июле увеличились на 7,7%, или на 3,7 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом минувшего года. Такого прироста удалось достигнуть за счет каменного угля, а также удобрений и зерна.

При этом продолжает снижаться погрузка строительных грузов, что связано, в свою очередь, со снижением активности в строительной отрасли страны. По данным Росстата, в Российской Федерации с начала года показатель ввода в эксплуатацию жилья упал на 11,2% по сравнению с прошлым годом. Новых строек начато немного. Сократились и перевозки инертных материалов, в частности щебня во внутреннем сообщении. По данным ИПЕМа, на них оказывает влияние отсутствие прогнозируемой ценовой политики.

А вот на погрузке угля сказались и повышенный спрос, и растущие цены за рубежом. Основными потребителями российского угля остаются Китай, Турция, Польша, Румыния, Великобритания и КНДР. Помимо того, выросли поставки топлива на Украину. По прогнозам аналитиков компании "Русский уголь", ситуация с его экспортом будет стабильной, а основными драйверами роста мирового спроса на энергетический уголь в ближайшие годы останутся страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В августе на сети дорог запланировано погрузить 106,2 млн тонн различных грузов, или в среднем в сутки 3425 тыс. тонн. Как сообщили в ЦФТО, это на 0,3%, или на 300 тыс. тонн, превышает показатели августа 2016 года.