В первом квартале объемы погрузки на сети железных дорог выросли на 0,7% по сравнению с прошлым годом и составили 294 млн тонн. Грузооборот с учетом пробега порожних приватных вагонов увеличился на 0,3%. Такие результаты были озвучены на сетевом селекторном совещании по итогам работы за январь – март. Если учесть, что в январе погрузка упала на 2,9%, а грузооборот – на 3%, то такая прибавка не может не обнадеживать.

Следует отметить, что перевозки почти на всех видах транспорта в стране пошли в рост. По данным Росстата, если в январе их совокупный грузооборот вырос на 0,9%, то в феврале – уже на 3,8%. А рост объемов перевозок в первые месяцы этого года составил в среднем 4–7%. Многие эксперты считают, что это свидетельствует о росте деловой активности и позитивных сдвигах в экономике.

На сети железных дорог увеличения перевозок удалось достичь в том числе и за счет налаживания продуктивного диалога с клиентами-грузоотправителями.

До конца года ОАО "РЖД" предоставило бизнесу преференции в рамках тарифного коридора на перевозку целого ряда грузов. В целом тарифную нагрузку на грузоотправителей в этом году планируется снизить на 45,5 млрд руб. "Фактически мы кредитуем наших бизнес-партнеров на эту сумму", – констатировал президент ОАО "РЖД" Олег Белозеров. Однако некоторых грузоотправителей преференции не удовлетворили, они хотели бы полной отмены экспортных надбавок. "Вопрос этот острый, и мы сейчас находим возможные компромиссные решения, например, даем скидки тем, кто планирует приложить максимум усилий для продвижения своей продукции на экспортных рынках. И таких грузовладельцев мы будем всячески поддерживать, но только при условии увеличения объемов перевозок", – заявил глава компании.

Подводя итоги эксплуатационной работы, он сообщил о выполнении в январе – марте всех основных качественных показателей использования подвижного состава, в том числе среднего веса грузового поезда, среднесуточной производительности локомотива и участковой скорости.

Более подробно об этом рассказал вице-президент ОАО "РЖД" – начальник Центральной дирекции управления движением Павел Иванов. Так, в прошлом месяце по всем параметрам улучшено выполнение расписания пассажирских и пригородных поездов. На сети продолжается активная работа по повышению качества услуг в грузовом движении. И, как результат, доля груженых отправок, прибывших в нормативный срок, за первые три месяца увеличена на 1,2 процентных пункта к 2015 году и составила 97,2%. И это лучший результат за все годы работы ОАО "РЖД", подчеркнул Павел Иванов.

Он сообщил, что в марте утвержден директивный план-график ремонтно-путевых и строительных работ на 2016 год. Запланировано оздоровить всеми видами ремонта 7040 км пути, что на 19% больше, чем годом ранее. В плане-графике по всем хозяйствам предусмотрено более 42 тыс. "окон", в том числе 530 длительных закрытий на фронтах модернизации. Значительное увеличение объемов работ предусмотрено на дорогах Восточного полигона, где предстоит отремонтировать 2136 км пути, что на 558 км, или на 35%, больше, чем в прошлом году. Для каждого перегона составлен вариантный график движения поездов, в необходимых случаях будет проведена заблаговременная корректировка расписания пассажирских, пригородных и почтово-багажных поездов.

Олег Белозеров обратился к тем, кто будет непосредственно участвовать в ремонтных работах на путях: подготовиться более тщательно и заблаговременно, чтобы избежать различного рода задержек. Выполнение работ он взял под личный контроль.

Отмечена также положительная динамика снижения количества отказов в работе технических средств – с начала года почти на 20%. По словам президента ОАО "РЖД", самое главное – не только сохранить заданные темпы, но и находить способы для дальнейшего улучшения ситуации. Особое внимание – работе с кадрами, и в первую очередь повышению технологической и производственной дисциплины. Это важно и для обеспечения безопасности движения. Здесь тоже отмечены определенные подвижки.

Так, в марте количество транспортных происшествий и событий по ответственности холдинга снижено на 28%, а в целом на инфраструктуре ОАО "РЖД" – на 18%. Но весной основные риски традиционно связаны со сходами снежных и селевых масс, а также с размывами и подтоплениями объектов инфраструктуры паводковыми и талыми водами. Начальникам дорог, руководителям Центральной и региональных дирекций инфраструктуры поручено принять безотлагательные меры по предупреждению чрезвычайных ситуаций в весенний период.

Шла речь на селекторе и о реконструкции Московской кольцевой железной дороги. "Поскольку этот проект большой, неординарный и, вероятно, самый большой среди аналогичных в мире, то он находится на особом контроле", – отметил Олег Белозеров. Напомним, 28 марта с ходом работ на Малом кольце глава компании ознакомил министра транспорта РФ Максима Соколова и мэра Москвы Сергея Собянина. В этом году будет реализован основной, но только первый этап проекта: в работу Малого кольца будет интегрировано максимально возможное количество станций метрополитена радиальных направлений. И в этом уникальность проекта. Городская электричка станет, по сути, принципиально новым для города видом транспорта. В 2017–2018 годах работа будет продолжена, появятся новые станции и транспортно-пересадочные узлы. Проект интересен и тем, что ведется не только строительство, принимаются меры для развития и приведения в нормальное состояние прилегающих территорий, бывших промышленных зон. "Для нас это хороший опыт, и полагаю, мы его потом сможем использовать в других регионах страны", – отметил Олег Белозеров.

Что касается текущей ситуации на сети в целом, то в январе – марте пассажирооборот оказался на 2,6% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. Но надо помнить о том, что через месяц, с наступлением майских праздников,?пассажирскому комплексу предстоит пройти серьезную проверку готовности к массовым летним перевозкам.

В рамках подготовки к туристическому сезону и в целях расширения линейки пакетных туров необходимо также продолжить тесное взаимодействие с туристической отраслью, и в первую очередь с Ростуризмом. С его руководством договорились о создании рабочей группы для оперативного решения возникающих вопросов. Совместная работа будет хорошим подспорьем для увеличения объемов пассажирских перевозок.

В завершение Олег Белозеров сообщил, что правление компании, президиум ЦК профсоюза и Центральный совет ветеранов поддержали инициативу проведения субботника 23 апреля, который будет посвящен 71-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. В апреле – мае рекомендовано провести субботники во всех трудовых коллективах компании. Глава компании поручил руководителям обеспечить свои коллективы всем необходимым для их проведения.