Погрузка на сети РЖД снизилась с начала 2015 года на 0,6% - до 292 млн т грузов. Тарифный грузооборот в январе-марте увеличился на 0,2% к аналогичному периоду прошлого года, а с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - снизился на 0,2%. Об этом на сетевом селекторном совещании, посвященном итогам эксплуатационной работы сети железных дорог за март и 1-й квартал 2015 года, сообщил сегодня президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Он отметил, что среднесуточная погрузка в марте составила почти 3 млн 322 тыс. т, что на 1,4% ниже уровня марта 2014 года.

Наиболее существенный прирост к марту 2014 года обеспечен по погрузке каменного угля (+3,4%), промышленного сырья (+18,1%), зерна (+24,6%).

В марте 2015 года маршрутная скорость движения груженых маршрутов составила 669 км/сутки, что на 12,8% выше уровня аналогичного периода прошлого года.

Маршрутная скорость контейнерных поездов составила 935 км/сутки, что на 3,7% выше аналогичного периода прошлого года.

По словам Владимира Якунина, повышение скоростей дает эффект в виде увеличения объемных показателей: погрузка грузов в контейнерах составила 1,7 тыс. вагонов в сутки, что на 1,4% больше прошлогоднего уровня. При этом на фоне сокращения во внутреннем сообщении на 2% экспорт увеличился на 8,6%. Глава РЖД также отметил, что плановые задания по большинству основных качественных показателей эксплуатационной работы выполнены. Производительность труда работников компании, занятых на перевозках, в 1-м квартале 2015 года возросла на 6,6% к аналогичному периоду прошлого года.