Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам января-сентября 2023 года составила более 55 млн тонн, что на 6,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, следует из сообщения магистрали.

Грузооборот в январе-сентябре увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,6% и составил 180 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 1% и составил более 226 млрд тонно-км.

В январе-сентябре на ДВЖД погружено:

- каменного угля - 26 млн тонн (+5% к январю-сентябрю 2022 года);

- нефти и нефтепродуктов - 6,5 млн тонн (-8,3%);

- строительных грузов - 2,6 млн тонн (рост в 1,5 раза);

- руды железной и марганцевой - 2,1 млн тонн (+12,4%);

- лесных грузов - 2 млн тонн (-22,3%);

- грузов в контейнерах - 1,7 млн тонн (-10,4%);

- зерна - 239 тыс. тонн (рост почти в 2 раза);

- руды цветной и серного сырья - 182 тыс. тонн (+3,9%).

В сентябре погружено более 6,3 млн тонн, что на 5,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот в сентябре 2023 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1% и составил 19 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период уменьшился на 0,5% и составил более 24 млрд тонно-км.

Погрузка на сети железных дорог России в сентябре текущего года выросла на 0,2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 100,9 млн тонн. Погрузка за девять месяцев 2023 года достигла 926,8 млн тонн, что на 0,6% больше показателя прошлого года.