Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам января-октября 2023 года составила более 61,7 млн тонн, что на 6,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, следует из сообщения магистрали.

Грузооборот в январе-октябре увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,5% и составил почти 200 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же время увеличился на 0,9% и составил более 251 млрд тонно-км.

В январе-октябре на ДВЖД погружено:

- каменного угля - 28,7 млн тонн (+6,3% к январю-октябрю 2022 года);

- нефти и нефтепродуктов - 7,2 млн тонн (-10,2%);

- строительных грузов - 3 млн тонн (рост в 1,5 раза);

- руды железной и марганцевой - 2,4 млн тонн (+9,3%);

- лесных грузов - 2,3 млн тонн (-21,2%);

- грузов в контейнерах - 1,9 млн тонн (-9,6%);

- зерна - 250 тыс. тонн (рост почти в 1,8 раза);

- руды цветной и серного сырья - 203 тыс. тонн (+3,3%).

В октябре погружено более 6,4 млн тонн, что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот в октябре 2023 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,6% и составил более 20 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период уменьшился на 0,3% и составил более 25 млрд тонно-км.

Погрузка на сети железных дорог России в октябре текущего года снизилась на 3,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,3 млн тонн. За десять месяцев 2023 года показатель достиг 1,3 млрд тонн (+0,2% к периоду прошлого года).