Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в мае 2019 года составила 3,66 млн тонн, что ниже показателя аналогичного периода прошлого года на 9,7%, следует из сообщения магистрали.

Грузооборот составил 18,4 млрд тонно-км (+4,3%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 23,8 млрд тонно-км (+3,7%).

Погрузка за январь-май 2019 года составила 19,67 млн тонн (-2,3%).

На дороге погружено:

- каменного угля - 7,3 млн тонн (-8,1% к январю-маю 2018 года); - нефти и нефтепродуктов - 4,1 млн тонн (-3,6%); - лесных грузов - 2 млн тонн (-5,9%); - руды железной и марганцевой - 1 млн тонн (+15,2%); - строительных грузов - 903 тыс. тонн (-12,1%); - руды цветной и серного сырья - 608 тыс. тонн (+34%); - метизов - 482 тыс. тонн (+24,7%); - черных металлов - 443 тыс. тонн (+22,7%); - цемента - 436 тыс. тонн (+13,7%).

Грузооборот составил 90,5 млрд тонно-км (+5,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 117,8 млрд тонно-км (+5,5%).

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в мае 2019 года уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 3,8% и составила 106,3 млн тонн. Грузооборот увеличился на 2,3% и достиг 224,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии возрос на 2,3%, до 284,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-май 2019 года достигла 532,1 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за пять месяцев предыдущего года. Грузооборот составил 1 трлн 101 млрд тарифных тонно-км (+2,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 1 трлн 402,2 млрд тонно-км (+2,7%).