Это стало возможным за счет появления еще одного порта, который организовал перевалку данного вида груза. По итогам года погрузка глинозема, ввозимого из-за рубежа, увеличится к прошлогоднему уровню на 300 тыс. т или на 30,5%. Груз со станций ДВЖД направляется в адрес алюминиевых заводов Русала в Сибири.

Раньше перевалка глинозема осуществлялась через порт Ванино. В этом году был открыт дополнительный канал импорта - через причалы Находкинского морского торгового порта, имеющего выход на железнодорожные станции Находка и Мыс Астафьева.

В немалой степени за счет глинозема в целом на Дальневосточной магистрали выросла погрузка импорта – прирост по нему в 2019 году составит примерно 15%.