В Алтайском регионе активно осуществляется погрузка сельскохозяйственной продукции местных производителей и работа по доставке продовольственных грузов в регионы страны

В дни, объявленные нерабочими по указу Президента РФ, продолжают работу железнодорожные предприятия как непрерывно действующие организации. В Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги активно осуществляется погрузка сельскохозяйственной продукции местных производителей и работа по доставке продовольственных грузов в регионы страны, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Погрузка сахара в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги в марте 2020 года составила 11 тыс. тонн, что в 1,8 раза больше, чем в марте 2019 года.

Всего в январе – марте 2020 года погрузка сахара в Алтайском регионе ЗСЖД составила 43 тыс. тонн, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Напомним, в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой ОАО "РЖД" установлен упрощенный порядок дистанционного взаимодействия с клиентами по ряду ключевых процессов, связанных с перевозкой грузов и договорных отношений.

Для минимизации личных контактов и в целях поддержки бизнеса ОАО "РЖД" установлен порядок автоматической пролонгации на 3 месяца договоров, заключаемых при организации перевозок с грузовладельцами и владельцами путей необщего пользования. Пролонгированы истекающие в ближайший срок документы, необходимые клиентам для осуществления погрузо-разгрузочных работ.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в марте погрузка продовольственных товаров на полигоне Западно-Сибирской железной дороги выросла на 2,4% к уровню марта 2019 года и превысила 45,9 тыс. тонн.

30 марта ОАО "Российские железные дороги" также сообщило, что в целом по сети наблюдает рост объемов отправления социально значимых грузов по внутрироссийским маршрутам.

2 апреля ОАО "РЖД" установило понижающие коэффициенты на внутрироссийские перевозки широкого спектра грузов, в том числе зерновых культур и семян, муки и круп, макаронных и кондитерских изделий, сахара, соли, овощей, фруктов и соков, изделий текстильной и бумажной промышленности в универсальных крытых вагонах сборными повагонными отправками, состоящими из грузов 2 и 3 тарифного класса, и на порожний пробег вагонов после выгрузки под погрузку непосредственно из-под таких перевозок.