АО "Почта России" обсуждает с ОАО "РЖД" запуск почтовых поездов между Россией и странами ЕАЭС, а также с Китаем. Главными клиентами этого сервиса в компании видят участников рынка электронной коммерции.

"У "Почты России" и ОАО "РЖД" очень много совместных проектов и планов не только по развитию железнодорожного сообщения внутри России, но и по развитию сообщения со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Также мы обсуждаем решения по сотрудничеству с Китаем", – поделился с журналистами генеральный директор "Почты России" Михаил Волков.

На уточняющий вопрос "Гудка", кого в компании видят в качестве клиентов нового сервиса, Михаил Волков ответил: "В основном это, конечно, в широком смысле рынок e-commerce". "Письма мы уже практически не пишем. Конечно, люди что-то отправляют друг другу, но это небольшой объем", – добавил он. В пресс-службе "Почты России" "Гудку" пояснили, что запуск почтовых поездов сообщением со странами ЕАЭС и Китаем пока только планируется и обсуждается, поэтому никакими дополнительными подробностями они поделиться не могут.

Участники рынка пока затрудняются оценить, насколько почтовое железнодорожное сообщение со странами ЕАЭС будет востребовано. "Проблемы торговли между Россией и странами ЕАЭС не в логистике как таковой, а в том, что, если все делать по правилам, пересечение границы может занимать длительное время с учетом оформления", – рассказал "Гудку" председатель Ассоциации участников рынка электронной коммерции Александр Ефимов. Кроме того, у импортера образуется обязанность по уплате ввозного НДС в месте продажи. Поэтому на некоторых площадках используется иная схема: товар как бы выкупается маркетплейсом, а затем реализуется конечному покупателю. Это помогает избежать НДС.

Напомним, в ходе ПМЭФ-2024 АО "Почта России" и ОАО "РЖД" заключили соглашение о сотрудничестве в вопросах развития сети почтовых железнодорожных маршрутов. В частности, речь в нем шла о расширении применения контейнерных технологий в сфере перевозок почтовых отправлений, товаров народного потребления и сборных грузов, а также доставки грузов предприятий малого и среднего бизнеса. По словам Михаила Волкова, в компании ожидают, что уже в этом году появятся как минимум пилотные проекты.