В РЖД состоялось совещание по вопросам укрепления сотрудничества в сфере организации перевозок каменного угля железнодорожным транспортом, в работе которого приняли участие представители ряда угольных компаний. Здесь, наряду с годовыми итогами перевозок твердого топлива, обсуждалась самая острая проблема - нехватка полувагонов.

В 2006 году перевозки каменного угля значительно возросли – с начала года прирост погрузки к уровню 2005-го составил 3,4%. При этом основной проблемой на сегодня становится острый дефицит подвижного состава. Так, для обеспечения возрастающих объемов в текущем году потребовалось привлечение дополнительно 123 тыс. вагонов, что в условиях нехватки парка потребовало значительных усилий как перевозчиков, так и грузоотправителей.