В 2020 году перевозки щебня осуществляются главным образом в подвижном составе, принадлежащем крупнейшим операторским компаниям России, заявил заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин во время работы дискуссионного клуба журнала РЖД-Партнер "Открытый разговор", посвященного перевозке насыпных грузов, прошедшего сегодня, 18 августа. При этом они сохранили свои доли, сложившиеся в 2019-м. Среди лидеров по перевозке строительных грузов эксперт назвал компании, входящие в топ-5 общероссийского рейтинга. Это ФГК, ПГК, НПК, "Модум-Транс" и "НефтеТрансСервис". Также на рынке заметно присутствие таких больших компаний, как "ТФМ-Оператор" или СУЭК. Кроме лидеров, в перевозках щебня на локальных полигонах участвуют средние владельцы подвижного состава, среди которых Сибирский центр логистики, "Алькон", "Ангарскцемент".

При этом на рынке происходят и локальные изменения. Так, в 2020 году на рынок перевозок щебня пришла компания "Евросиб", которая ранее не работала на перевозках строительных грузов. Кроме того, в текущем году с российского рынка ушли казахстанские операторы. Их уход Д. Семенкин связал со снижением ставок на предоставление вагонов.