ФГУП "Почта России" получило в лизинг 45 багажно-почтовых вагонов производства ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ; входит в состав "Трансмашхолдинга").

1 сентябре "Почта России", ТВЗ, структура ВТБ - "ВТБ Лизинг" подписали договор, обеспечивающий обновление парка вагонов. Вагоны ТВЗ были поставлены "ВТБ Лизингу", а далее переданы "Почте" на условиях финансовой аренды.

С 1 октября 2017 года собственный поезд "Почты России" начал ежедневное курсирование по маршруту Москва-Владивосток-Москва. В планах компании - развитие международных железнодорожных маршрутов, отмечается в сообщении ФГУП.

Новые вагоны отечественного производства помогут "Почте" обновить железнодорожный парк, насчитывающий около 800 вагонов, что особенно актуально во время предновогоднего пикового периода.

Преимуществом багажно-почтовых вагонов производства ТВЗ из новой партии является возможность применения их на международных маршрутах. Конструкцией вагонов предусмотрено использование двух видов тележек, предназначенных как для российской колеи шириной 1520 мм, так и для международной, ширина которой 1435 мм. Эта возможность обеспечивает им преимущество перед другими вагонами данного типа в случае эксплуатации на железных дорогах Китая, сотрудничество с которым в части грузопочтового сообщения в последние годы развивается быстрыми темпами, отмечается в сообщении.

Грузоподъемность багажно-почтовых вагонов - 24 тонны, конструкционная скорость - до 160 км/ч.

Ранее сообщалось, что "Почта России" в 2017-2019 гг. планирует приобрести около 300 новых почтово-багажных вагонов. Компания предполагает использовать их как на маршрутах внутри РФ, так и при организации транзита международной почты из Китая в Европу по территории России. Соответствующее соглашение о сотрудничестве в области разработки и поставок такого подвижного состава с "Трансмашхолдингом" было подписано в июне. ТМХ при этом обязался продолжить развитие и улучшение конструкции, а также технических характеристик вагонов с учетом опыта их почтовой эксплуатации.

Ранее ФГУП сообщало, что в его планах к 2018-2019 гг. - запуск прямого почтового железнодорожного маршрута Пекин-Москва-Берлин, для которого понадобится около 75 современных вагонов. "Почта" изучает различные образцы подвижного состава (как почтово-багажных вагонов, так и скоростных контейнерных вагонов) для расширения железнодорожного парка, отмечала при этом компания.

Сейчас в парке "Почты России" - около 800 собственных вагонов. В 2015-2016 гг. ФГУП приобрел 60 новых вагонов ТВЗ.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для рельсового транспорта. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Твери, Московской, Ростовской и Саратовской областях, а также на Украине и в Казахстане. Около 33% акций материнской компании ТМХ владеет французский концерн Alstom, остальные акции находятся в собственности бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур "Трансгрупп".