Правом на эксплуатацию железной дороги владеет консорциум с участием Китайской железнодорожной строительной корпорации
Объемы пассажиро- и грузоперевозок по первой на Африканском континенте современной электрифицированной железной дороге транснационального уровня Аддис-Абеба – Джибути постепенно растут. С начала года было перевезено около 20 тыс. пассажиров и более 6 тыс. грузовых контейнеров, сообщает агентство "Синьхуа".
Магистраль Аддис-Абеба – Джибути была официально введена в коммерческую эксплуатацию 1 января 2018 года. Длина магистрали составляет 751 км. Железная дорога берет начало в столице Эфиопии Аддис-Абебе, ее конечный пункт - порт Джибути, проектная скорость движения – 120 км в час.
Напомним, возведением магистрали занималась Китайская железнодорожная строительная корпорация (China Railway Construction Corporation (CRCC)), которая впервые выполняла работы за пределами Китая полностью по китайским стандартам и с применением китайского оборудования. Общий бюджет проекта составил 4 млрд долларов.
Право на эксплуатацию железной дороги выиграл в августе 2015 года консорциум с участием Китайской железнодорожной строительной корпорации (CRCC) и Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (ССЕСС).
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Гудок | 28.03.2018 |