ОАО «РЖД» подписало договор о реинжиниринге снабжения с GEFCO. Согласно ему система внутреннего снабжения РЖД будет перестроена с учетом передового зарубежного логистического опыта. Уже в этом году компания предполагает сэкономить на этом до 3 млрд руб.

При снабжении ОАО «РЖД» будут использоваться логистические технологии 4PL. В июне прошлого года комитет по транспортно-логистическому бизнесу холдинга одобрил концепцию выполнения совместного проекта «GEFCO – «Росжелдорснаб», чтобы оптимизировать модель снабжения компании и дочерних подразделений. Она включает в себя управление цепочками поставок для снабжения подразделений инфраструктурного блока, создание новой модели складского комплекса «Росжелдорснаба» и стратегическое партнерство с внешними клиентами.

В частности, говорится в распоряжении «О реализации программы проектов «Реинжиниринг снабжения ОАО «РЖД», преобразование модели снабжения холдинга включает в себя изменение модели закупок и управления запасами материально-технических ресурсов (МТР) в РЖД – от производственного планирования до списания – с использованием схемы интегрированного 4PL. Схема 4PL – это высшее на сегодня достижение логистики, при котором между собой интегрируются в единый технологический процесс не просто компании, а их технологии производства. Концепцией развития транспортно-логистического бизнеса холдинга «РЖД» определена роль GEFCO именно как оператора современных логистических технологий уровня 3PL/4PL.

Распоряжение предполагает создание с использованием знаний и технологий GEFCO и «Росжелдорснаба» единого центра координации производственного планирования, управления запасами МТР, их закупками и поставками. Также будет введена новая модель прогнозирования затрат и запасов МТР, планирования снабжения, изменена модель бюджетирования закупок.

«Мы предполагаем создание совершенно новой модели снабжения компании, в которую будет привнесен наш международный опыт логистики автопрома», – подчеркивает руководитель департамента GEFCO по работе с ОАО «РЖД» Кристина Поясникова.

Как пояснили «Гудку» в «Росжелдорснабе», реинжиниринг позволит внедрить в ОАО «РЖД» технологию оптимального планирования и бюджетирования потребности предприятий производственного блока, технологию эффективного управления цепочками поставок, оптимизировать структуру складского комплекса ориентировочно на 15–30% за 2–3 года, а также снизить затраты на их содержание. Кроме того, с использованием оптимизированной инфраструктуры складского комплекса совместно с GEFCO планируется развитие компетенции обеспечения доходов компании. Сейчас в Щербинке проходят обучение те люди из департаментов РЖД, которые будут его реализовывать. На данный момент стоит цель создать полноценную команду специалистов, которой будут понятны цели и задачи.

Общий объем закупок ОАО «РЖД» и его дочерних компаний в 2013 году составил 834,7 млрд руб. Новая система поставок будет полностью коррелироваться с положением о порядке размещения заказов на закупку товаров, выполнение работ и оказание услуг по основным видам деятельности, одобренным советом директоров ОАО «РЖД» в ноябре 2011 года.

«Самая консервативная оценка эффективности этого проекта уже в 2014 году экономия порядка 3 млрд руб. на снабжении, – говорит руководитель транспортно-логистического блока ОАО «РЖД» Алексей Каменобродский. – Это будет сокращение материальных запасов и расходов на внутренние перевозки, работа по организации коммерческого использования помещений с тем, чтобы холдинг получал доход с имеющихся активов. Пока процесс только разворачивается и начинается с планирования закупок».