Первый контейнерный поезд с импортом из стран Азиатско-Тихоокеанского региона с Дальнего Востока пришел в Поволжье. Сервис обещает стать регулярным.

В минувшую субботу на станцию Жигулевское Море прибыл контейнерный поезд со станции Мыс-Чуркин (Дальневосточная железная дорога). Он преодолел расстояние около 8,5 тыс. км за восемь с половиной суток.

В составе поезда 44 контейнера с грузами из стран АТР – рулонная сталь, стеклоочистители, станки и другое промышленное оборудование.

Как рассказал заместитель начальника Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Александр Бельницкий, предварительно была проведена работа с клиентами, проработаны варианты доставки. Нужно было собрать грузы, которые пришли морем в порты Дальнего Востока из стран АТР для разных клиентов, в один поезд, предложить удобную схему доставки, подготовить "нитку" графика.

Таможенные процедуры грузы прошли на станции Жигулевское Море. По словам начальника Самарского регионального отдела по таможенной деятельности Сергея Кошелева, совместно с Самарской таможней на станции была организована временная зона таможенного контроля. На таможенные операции – от оформления документов до получения разрешения на перемещение грузов на склад временного хранения терминала Тольятти – ушло около 4 часов.

Далее груз передали на контейнерную площадку ЗАО "Терминал Тольятти": отсюда начинается перевалка на автомобильный и железнодорожный транспорт в адрес региональных получателей Самарской, Ульяновской, Пензенской областей и Республики Татарстан.

По словам директора филиала ПАО "Транс-Контейнер" на Куйбышевской дороге Алексея Булытова, раньше грузы в адрес предприятий Поволжья из стран Азиатско-Тихоокеанского региона перевозились морем через порты Новороссийска и Санкт-Петербурга со сроком доставки до 60 суток. Затем одиночными контейнерами по железной дороге или автотранспортом их транспортировали в регионы.

"Теперь клиенты могут более оперативно получить свой груз при одинаковых ценовых условиях", – уточнил Алексей Булытов.

В начале декабря с Дальнего Востока будет отправлен второй контейнерный поезд для предприятий Поволжья, есть и груз для третьего поезда. "В перспективе такие поезда будут отправляться на регулярной основе – раз в неделю", – пояснил Алексей Булытов.

По словам начальника транспортного управления АО "КуйбышевАзот" Ивана Демидова, предприятие намерено воспользоваться новым сервисом. "Дальнейшее расширение производства требует обновления оборудования и комплектующих, новая схема доставки нас устраивает", – сказал он.

В ПАО "ТрансКонтейнер" уточнили, что в ближайшее время будет согласована и "нитка" графика для отправки груженых контейнеров с продукцией местных производителей со станции Жигулевское Море до Мыс-Чуркина и Находки.