Как сообщила на оперативном совещании член правления - главный бухгалтер ОАО "РЖД" Галина Крафт, основными причинами перевыполнения плана явились увеличение доходов от перевозок (здесь сверхплановые поступления составили около 20 млрд. руб.) и экономия эксплуатационных расходов в размере 8 млрд. руб. При этом прибыль от подсобной и вспомогательной деятельности составила 12,3 млрд. руб., что также оказалось выше плана на 2,2 млрд. руб. Сейчас ОАО "РЖД" стоит на четвертом месте в стране после "Газпрома", "ЛУКОЙЛа" и "Роснефти" по выплатам налогов в бюджеты: за девять месяцев компания перечислила 185 млрд. руб. Для достижения оптимальных финансовых результатов компания активно использует те возможности, которые ей предоставляет законодательство, отметила Галина Крафт. Так, ОАО "РЖД" воспользовалось регрессивной шкалой начисления страховых взносов в фонды медицинского и социального страхования и в Пенсионный фонд. При увеличении заработной платы своим работникам уменьшается и процент выплат в эти фонды. Так, эффективная ставка ОАО "РЖД" за счет такой регрессии составила 24,3% вместо 26%, что позволило сэкономить порядка 6 млрд. руб. "Для нас повышение заработной платы, ее индексация ведет к уменьшению ставки по выплатам, и эти деньги остаются в компании, - говорит Галина Крафт. - Особенно это будет актуально в следующем году, когда ставка по страховым платежам составит 34%". Однако не всякая экономия полезна для компании. Так, за счет того, что не были проведены запланированные работы по ремонту пути, компания "сэкономила" на материалах 3,8 млрд. руб. и 3,5 млрд. по статье "прочие материальные затраты". Дороги объясняют это, в частности, тем, что из-за напряженного графика движения все меньше времени остается для технологических "окон".