Объем железнодорожных перевозок зерна в России по итогам 2014/15 МГ может составить около 19,3 млн тонн, что превышает показатель предыдущего сезона (18,2 млн. тонн), однако заметно уступает рекордному результату 2011/12 МГ (24,5 млн. тонн). Такую оценку 27 мая озвучил заместитель директора департамента стратегического маркетинга ЗАО "Русагротранс" Игорь Павенский.

По данным аналитика, основной рост указанного показателя в текущем сезоне будет достигнут за счет увеличения объемов перевозки зерна на экспорт – до 11,2 млн. тонн, что в 1,4 раза превысит результат 2013/14 МГ (8,1 млн. тонн).

"Данный показатель по итогам текущего сезона мог вообще стать рекордным, но действовавшая с феврали и до середины мая пошлина на экспорт пшеницы не позволит превысить рекорд сезона-2011/12 – 11,4 млн. тонн", - отметил И.Павенский.

Объем внутренних железнодорожных перевозок зерна по итогам текущего МГ эксперт оценивает на уровне 7,2 млн. тонн против 6,9 млн. тонн сезоном ранее.

"При этом существенное снижение валового сбора зерна в Казахстане и проблемы с его качеством значительно сократили объемы его импорта в РФ и транзита по железной дороге через территорию России - до 0,3 млн тонн и 0,6 млн тонн соответственно против 1,2 млн тонн и 1,9 млн тонн сезоном ранее", - добавил И.Павенский.