Введение платы за занятие путей общего пользования сверх нормативного времени стимулирует технологическую эффективность работы сети, считает советник ООО "Стилтранс", член Совета потребителей услуг ОАО "РЖД" Андрей Тонких.

"Подобное решение принималось для снижения оборачиваемости вагона и разгрузки основных фронтов грузовой работы. Это важный инструмент технологического стимулирования, - подчеркнул он. - При этом новые поправки в Устав должны улучшить взаимодействие РЖД с клиентами". По словам А. Тонких, этому также способствует внутренняя структуризация компании, выделение в ее составе департамента развития бизнеса и клиентоориентированности.