План улучшения транспортной ситуации в морских портах - важный и нужный документ, считает первый заместитель генеральный директор ООО "Международный таможенный брокер" Александр Зюзин.

"Его реализация позволит решить проблемы взаимодействия между ведомствами, организации единого документооборота, а значит и проблемы ежегодных транспортных коллапсов в морских портах", - считает эксперт.

Напомним, согласно распоряжению правительства от 30 апреля 2014 года № 739-р упрощаются процедуры оформления товаров и транспортных средств в морских портах и создаются условия для улучшения инвестиционного климата. Но главное нововведение - это интеграция информационных систем государственных контрольных органов и усиление координации между ними.

Тем не менее, по словам А. Зюзина, без четких технологий реализации плана этот документ может остаться важным, но, к сожалению, никому не нужным.

"Между планом и его реализацией огромная пропасть. Мостиком над ней являются: четкая организация, нацеленная на результат (определение конкретных мероприятий, определение ответственных за их организацию и сроков их реализации), последовательный контроль за качеством выполнения мероприятий (своевременность достижения результата, принятие действенных мер в случае отклонения от плана, позволяющих достичь требуемого результата), а также мотивация участников процесса на результат. Если мостик будет надежным, то люди, а именно они реализуют выполнение плана, будут нацелены на результат и воплощение плана получит должный эффект", - пояснил А. Зюзин.